Зайцы из Вышки
Альбина Ахатова
2016-10-27 17:48:12
Иногородний студент Вышки познает все прелести столичной жизни, в том числе и касаемо областного транспорта. В копилку воспоминаний о насыщенной студенческой жизни мы, дубчане и одинцовцы, можем добавить истории из электричек, в том числе о том, как мы ездили зайцами.
Когда я училась на первом курсе, я иногда опаздывала на пары – ну с непривычки ездить на электричках. И вот в очередной раз я решила, что опаздывать – хуже, чем проехать, не заплатив за проезд. Пристроившись за каким-то человеком, я проскользнула через турникет и была такова. Только когда я уже заняла место в вагоне, успокоившись, осознала всю нелепость своей ситуации. Как выходить со станции по приезде? Что, если придет контролёр? Что, если работники станции заметят меня – что им говорить? Что мне за это грозит? Но мне на удачу контролёры так и не встретились, а турникет я миновала, снова пристроившись за одним из попутчиков. Не сказать, что меня мучил стыд весь оставшийся день или неделю, или месяц. Просто я приняла твердое решение, что надо быть собраннее, и если уж я опаздываю, то не нужно обеспечивать себе лишние проблемы.
Мы ехали вчетвером, у двоих не было билетов. Когда появились контролёры, первые двое с билетами подходят к контролёру. Первый чекает билет, далее другой чекает билет… Пока второй чекает, первый передает третьему, а пока третий чекает, второй передает билет четвертому. Ну и, наконец, чекает четвертый человек. Билеты находились на социальных картах, поэтому метод сработал. Ну и, конечно, в этом случае без ловкости рук не обойтись.
Заснула, проснулась в Голицыно. Перелезла на другую платформу в сторону Одинцово. Был не час пик, поэтому ходили контролёры. Заходят они в вагон, а я с невозмутимым видом встаю и уверенно ухожу от них, слыша в след просьбу показать билет. А подруге меньше повезло: ехала она уже поздно вечером зайцем куда-то далеко. Тут заходят контролёры, она встает и выбегает, чтобы перебежать в другой вагон. Но… Вышло так, что забежала она в тот же вагон, а там охранник стоит. С парочкой нецензурных слов выскакивает назад. Охранник за ней не побежал, но попаниковать пришлось.
Я катался зайцем чаще всего на РЭКСе, т.е. у меня был обычный билет, а не на экспресс. Там, конечно, всегда жесткий контроль, но всегда спасают свободные места. Если удается сесть, то можно просто прикинуться спящим, а контролеры тебя не станут будить. Конечно, и на обычных элках я ездил зайцем, но там всё по стандартной схеме: нужно было просто перебежать на следующей остановке два вагона назад, и всё. Но однажды мне эта экономия окупилась, когда я возвращался из Москвы: на Филях был просто открыт вход через забор. Не нужно было никуда лезть, просто заходишь на платформу. А в Одинцово все выходы залатали, я тогда об этом ещё не знал. Пришлось заплатить около 150 рублей за билет на выход.
Было время, когда мы с другом ездили часто по одному абонементу "Большая Москва". Он проходил через турникет, поворачивался, прикладывал снова, двери открывались в другую сторону и я спокойно проходил. Выходили так же. Никогда нас не ловили. Было здорово!
Как-то я обнаглела и решила попробовать поехать в родной Обнинск зайцем ради интереса и экстрима. И вот я забежала в вагон и пошла искать место, как вдруг обнаружила, что толпа почему-то идёт на меня. А я же ещё не опытный заяц и не понимаю, куда они все, и тут глаз выцепил контролёров в соседнем вагоне. Когда электричка остановилась, я помчалась в предыдущий вагон и едва успела заскочить. Пошла вперёд, чтобы найти сидячее место, как вдруг обнаружила, что толпа – причём те же самые люди – снова идут на меня. Чертыхаясь, я шла дальше против них, как напоролась прямо на контролёршу. Попыталась прорваться вперёд, а она задержала меня: «Девушка, а где ваш билетик?» Я остолбенела. А где мой билетик, и вправду?
Поздно уезжала из Москвы, и оказалось, что денег нет на проезд, а проездной недействителен. Я расплакалась перед охранником, и он меня пропустил. Был поздний вечер; вполне себе спокойно проехала до Одинцово, а там через забор (чуть плащ не порвала, обидно было бы) и домой, баюшки.
Один раз мне нужно было очень быстро попасть в Москву из Одинцово. Простая электричка должна была подъехать только через полчаса, а на платформе стоял РЭКС с отправлением через минуту. Быстро расставив для себя приоритеты, я принял решение ехать зайцем. Ехать нужно было около 15 минут, но это были самые дерзкие 15 минут в моей жизни. Первые пять я сидел и делал вид, что у меня есть билет, а вот когда в вагон вошел контролёр, меня начало коробить. На седьмой минуте толпа людей у дверей вагона вынесла меня на улицу и я ринулся в двери, которые контролёр уже прошел. На десятой минуте в новом вагоне появился другой контролёр, что снова заставило меня сделать финт своими заячьими ушами: забег из вагона в вагон через поезд. На тринадцатой минуте я просто встал у двери поезда и накинул на голову капюшон от куртки. На пятнадцатой минуте после выхода из поезда моё тело переполнял адреналин, а в моей голове звучала одна крылатая фраза из "Пиратов Карибского моря": "Вам запомнится этот день, когда чуть не был пленён капитан Джек Воробей!"
Знаю историю про одну пару: девочка была с билетом, а парень нет. И когда вошли контролёры, он стал бегать от них, а в руках у него были её чертеж и кофта. Когда перебегал в другой вагон, он уронил её кофту на платформе и не успел подобрать, а чертёж удержал. Кофта была дорогая, он извинялся перед ней за это. А она сказала, что слава богу, что всё обошлось, а на кофту всё равно, главное, что он и чертеж целы.
Один раз было мегапреступление: купить билет до Кунцево и доехать до Тестовской. Все так делали, но стрёму было много. Мне тогда нужно было на встречу в Москва-Сити, я нарядилась, накрасилась, вся такая чикуля и боюсь, чтоб контролёр не пришел, ибо я не знаю, куда бежать-то в таких ситуациях.
Меня однажды пожалела женщина-контролёр. Я ехала с тренировки, очень уставшая, с рюкзаком и чехлом, в котором были лыжи. Когда начали ходить контролёры, мне было лень перебегать в другой вагон и уже собиралась заплатить (ехать оставалось одну станцию). Спросила, сколько с меня, а женщина посмотрела на мой "багаж" и сказала: "Сиди уже". Это было очень мило с её стороны.
В один день я решил прокатиться на электричке - ну чисто по фану. Проводил друга в Москву, купил билет, но пропустил Одинцово и поехал дальше до Голицыно. Выйдя из вагона, я обнаружил, что здесь поменять платформу можно, либо перейдя железнодорожные пути, либо через турникет. Каскадёр из меня так себе, а билет не сработал бы. Поэтому я поехал на следующей электричке в область и высадился в Петелино, поменял сторону платформы и стал ждать. Электричка прибыла заполненная. Внезапно вошли контролёры. Я занервничал. Билет до Одинцово и ни копейки в кармане. Контролёры тем временем начали проверять билеты, но народу было полно, я сидел в середине, контролёры продвигались ко мне медленно. Электричка начала тормозить. Я встал, тихонько прошёл мимо охраны, думал, они меня сейчас задержат и потребуют предъявить билет, но охранник остался неподвижен. Электричка остановилась, и люди выбежали. Остаток пути простоял в тамбуре, боясь снова встретиться с контролёрами.
Пелотон, который, не останавливаясь, движется вдоль поезда при наличии свободных мест - это караван зайцев. Смело пристраивайся и иди с ними - вместе надежнее.
3. Беги, пока можешь.
Контролёр не остановится, а ты должен всегда успеть перебежать в другой вагон, особенно, если контролёры движутся с двух сторон, как в экспрессах, зажимая в кольцо.
4. Прикинься спящим.
Может быть, тебе повезёт, и попадется сердобольный контролёр.
5. Охранник не друг, но и не враг.
Они абсолютно нейтрально относятся к зайцам. Помни - покрывать они не будут, но и задерживать не станут.